Mới ra mắt, nhưng Isuzu mu-X thế hệ mới đã vượt mặt Toyota Fortuner tại Thái Lan, rục rịch về Việt Nam

Chỉ mới 2 tháng mở bán tại Thái Lan, doanh số Isuzu mu-X thế hệ mới đã vượt trội hơn hẳn Toyota Fortuner. Trở thành SUV 7 có doanh số đứng đầu trong tháng cuối năm 2020. Thời gian gần đây, đang rộ tin đồn mẫu SUV này đang rục rịch về Việt Nam.

Nỗ lực thay đổi toàn diện về thiết kế, tính năng, công nghệ… đang góp phần giúp mẫu SUV 7 chỗ Isuzu mu-X “đổi phận” tại thị trường Đông Nam Á. Trong đó, những tín hiệu lạc quan đã sớm xuất hiện với mẫu SUV 7 chỗ này sau hơn 2 tháng mở bán tại Thái Lan.

Thế hệ mới của mẫu SUV 7 chỗ này được hãng xe Nhật Bản trình làng tại Thái Lan vào tháng 10.2020. Trong bối cảnh thị trường ô tô Thái Lan đang gặp nhiều khó khăn do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19, Isuzu mu-X mới vẫn hút khách. Theo số liệu bán hàng vừa được các hãng ô tô kinh doanh tại Thái lan công bố, trong tháng 12.2020, doanh số bán Isuzu mu-X thế hệ mới đã vượt Toyota Fortuner ở phân khúc SUV 7 chỗ.

Doanh số Isuzu mu-X thế hệ mới tại Thái Lan tháng 12.2020 đạt 2.806 xe, nhiều hơn 97 xe so với Fortuner. Tại Thái Lan, xe có 6 biến thể với phạm vi giá từ 1,109 triệu baht (843 triệu đồng) đến 1,579 triệu baht (1,2 tỷ đồng).

Trước đó, trong suốt 3 – 4 năm qua, vị trí này luôn thuộc về Toyota Fortuner. Các mẫu xe khác trong phân khúc này như Mitsubishi Pajero Sport đạt doanh số 1.118 xe, Ford Everest đạt 862 xe… trong tháng 12.2020.

Theo Panadda Janavasin, Phó Giám đốc điều hành bán hàng của Isuzu Thái Lan: “Ngay sau khi Isuzu mở bán nhận đơn đặt hàng với mu-X thế hệ mới từ ngày 12.11.2020 mẫu SUV này đã được khách hàng đón nhận nồng nhiệt bất chấp thị trường Thái Lan đang trải qua giai đoạn khó khăn”.

Kết quả này nhờ vào nỗ lực của Isuzu trong việc “lột xác toàn diện” từ thiết kế, công nghệ cho đến trang bị tính năng đối với mu-X thế hệ mới. So với thế hệ cũ hiện vẫn đang phân phối tại Việt Nam, mu-X thế hệ mới sở hữu thiết kế mạnh mẽ, thể thao và hầm hố hơn. Mẫu xe này cũng đã loại bỏ diện mạo vốn được cho là cục mịch, lạc hậu để khoác lên mình thiết kế hiện đại hơn.

Isuzu mu-X thế hệ mới cung cấp 2 lựa chọn động cơ tăng áp diesel. Đầu tiên là động cơ 1,9 lít 4 xi-lanh RZ4E-TC tạo ra công suất 148 mã lực tại vòng tua 3.600 vòng/phút và mô-men xoắn 350 Nm ở dải vòng tua 1.800-2.600 vòng/phút. Tùy chọn còn lại là động cơ 3 lít 4 xi-lanh 4JJ3-TCX sản sinh công suất 187 mã lực tại vòng tua 3.600 vòng/phút và mô-men xoắn 450 Nm ở dải vòng tua 1.600-2.600 vòng/phút.

Động cơ dung tích nhỏ hơn được sử dụng cho các biến thể 1.9 Active, 1.9 Luxury, 1.9 Elegant và 1.9 Ultimate. Trong khi đó, động cơ 4JJ3-TCX chỉ dành riêng cho biến thể 3.0 Ultimate và 3.0 Ultimate 4WD. Được biết, hầu hết mọi biến thể đều được trang bị hệ dẫn động 2 cầu và hộp số tự động 6 cấp. Mặc dù vậy, biến thể 1.9 Luxury có sẵn hộp số sàn 6 cấp và 3.0 Ultimate 4WD là biến thể duy nhất có hệ dẫn động 4 bánh.

Trong khi đó, Isuzu mu-X tại Việt Nam hiện vẫn là mẫu xe cũ và được hãng bán ra thị trường với giá từ 779 – 1.120 triệu đồng cho 4 phiên bản. Ngoài ra, do nhập khẩu nguyên chiếc nên mẫu SUV hiện không được nhận được ưu đãi giảm phí trước bạ từ Chính phủ nhưng bù lại hãng đã tự cắt giảm lợi nhuận để tung ưu đãi giảm 50% phí trước bạ cho khách hàng mua xe (tùy từng phiên bản).

Tại Việt Nam, Isuzu mu-X hiện đang phân phối trên thị trường vẫn thuộc thế hệ cũ với doanh số bán khá nghèo nàn. Mẫu xe này liên tục góp mặt trong danh sách những mẫu ô tô bán ế nhất Việt Nam. Tuy nhiên, cùng với mẫu bán tải D-Max, hãng xe Nhật Bản đang rục rịch đưa Isuzu mu-X thế hệ mới về Việt Nam với hy vọng tiếp tục gặt hái thành công như thị trường Thái Lan.

Nguồn : thanhnien.vn